GLORIA STUART MORRE AOS 100 ANOS

Gloria Stuart, a actriz que interpretou Rose DeWitt Bukater, no filme «Titanic» morreu no domingo em Los Angeles, aos 100 anos. A actriz, a única pessoa nascida na altura do acidente, não resistiu a um cancro pulmonar, após cinco anos de luta, disse o neto. À semelhança do que aconteceu na ficção, Gloria Stuart morreu em casa enquanto dormia. A actriz mais velha a ser nomeada para um Óscar pelo seu desempenho no papel de Rose iniciou a sua carreira em 1932 no filme «Street of Women». Mas foi entre 1970 e 1980 que realizou mais trabalhos, sobretudo em televisão, até ficar internacionalmente conhecida depois do realizador canadiano James Cameron a ter seleccionado para dar vida a Rose. Além de actriz, Gloria foi co-fundadora do Sindicato de Actores dos EUA.

TITANIC AFUNDA POR ERRO DE MANOBRA

Segundo a Reuters Life! O Titanic colidiu com um iceberg em 1912 por causa de um erro básico de manobra e só afundou tão rapidamente porque um executivo convenceu o capitão a continuar navegando, disse uma escritora em entrevista publicada nesta quarta-feira. Louise Patten, que é neta de Charles Lightoller, segundo-oficial do Titanic, disse que a verdade sobre o quase centenário naufrágio ficou oculta para preservar a reputação de Lightoller, que depois se tornaria um herói de guerra. Lightoller foi o mais graduado tripulante a sobreviver ao desastre. Segundo sua neta, ele acobertou o erro em dois inquéritos, nos EUA e na Europa, porque isso poderia levar os donos do navio à falência, deixando colegas seus desempregados. "Eles poderiam ter facilmente evitado o iceberg se não fosse pelo erro", disse Patten ao diário Daily Telegraph. "Em vez de manobrar o Titanic em segurança em volta do iceberg, pela esquerda, assim que ele foi visto à frente, o piloto, Robert Hitchins, entrou em pânico e virou para o lado errado." Patten fez as revelações por causa da publicação de seu novo romance, "Good as Gold" ("Bom como ouro"), que trata dessa versão. Ela disse que, por causa da então recente conversão dos navios, de vela para motores a vapor, havia dois sistemas diferentes de pilotagem. Basicamente, num dos sistemas era preciso girar o timão para um lado; no outro sistema, para o lado oposto. Depois que o erro foi cometido, segundo Patten, "eles tiveram só quatro minutos para mudar de rumo. Quando (o primeiro-oficial William) Murdoch notou o erro de Hitchins e eles tentaram retificá-lo, era tarde demais." O avô da escritora não estava de plantão na hora da colisão, mas esteve presente na reunião final dos oficiais antes do naufrágio completo. Ali, ele ouviu não só sobre o erro, mas também o fato de que J. Bruce Ismay, presidente da empresa White Star Line, dona do navio, convenceu o capitão a continuar navegando, o que acelerou o afundamento em várias horas. "Se o Titanic tivesse ficado parado, teria sobrevivido pelo menos até que o barco de resgate chegasse, e ninguém teria morrido", disse Patten. (Reportagem de Mike Collett-White)

BACK TO TITANIC FANFICTION V

Em Novembro de 2005 começava uma secção no TitanicFans onde se mostravam alguns pontos interessantes entre a ficção de James Cameron e a realidade. O então director não se poupou a esforços para tentar se aproximar com a realidade, desde os pontos históricos aos mais infimos detalhes. Todos conhecemos a réplica pormenorizada do cenário do navio que reproduziu 90% do navio real, desde o exterior ao seu interior. As próprias personagens foram escolhidas ao pormenor.

Retomando essa iniciativa, ao longo das próximas semanas serão apresentadas mais personagens que se misturam com a realidade de homens e mulheres que realmente estiveram a bordo.

A começar com o Mestre-de-Armas, Joseph Henry Bailey, com 47 anos de idade, o Titanic era o seu primeiro navio de passageiros, sobreviveu ao comando do bote 16, de acordo com o inquérito realizado nos Estados Unidos.

Ernest Archer: Descemos o bote, e o meu companheiro saltou para cortar as duas cordas, e libertou o barco, e preparamos para nos afastar.

Senador Bourne: Tinham cerca de 50 passageiros no barco e apenas você e o seu companheiro foram enviados para tomar conta deles?

Ernest Archer: Sim, senhor, o mestre-de-armas veio depois de nós. Ele era o timoneiro.

Senador Bourne: Ele desceu numa das cordas?

Ernest Archer: Sim, senhor.

Senador Bourne: Ele foi mandado por um oficial?

Ernest Archer: Eu presumo que ele foi enviado por um oficial.

Senador Bourne: Para ajudar a preencher a falta de tripulantes?

Ernest Archer: Ele disse que foi enviado para ser timoneiro do barco.

Senador Bourne: E ele assumiu o comando?

Ernest Archer: Ele assumiu o comando.

(E.U. Inquérito do Senado)

No filme Titanic ele é visto a prender Jack Dawson, primeiro pela suposta tentativa de violação e segunda pela acusação de roubo, sai definitivamente do filme quando um marinheiro o chama para dar apoio ao Comissário de Bordo, já que uma multidão de passageiros queriam os seus valores de volta. Bailey faleceu em 1943.

Aqui deixamos outras semelhanças já publicadas e que podem ser revistas clicando no link abaixo:

A família Spedden
A vista da popa
A partida
Cherbourg
Titanic no mar

Bruce Ismay
Thomas Andrews
Capitão Smith
Molly Brown

PLÁSTICO NO TITANIC

Quando o oceanógrafo David Gallo saiu no seu submarino, pairando sobre o local de descanso do Titanic, ele avistou a evidência de um tipo diferente de tragédia - um saco de plástico solitário na água. "Eu andei do lado de fora, no deck para apreciar um mar calmo, azul e lá estava ele", disse Gallo, do Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI), em Massachusetts. "Foi totalmente inesperado e teve um profundo impacto sobre todos nós no navio." O WHOI está actualmente a realizar um estudo abrangente, co-liderado por Gallo, do site Titanic, juntamente com a empresa que detém os direitos sobre a carcaça do navio. O saco de plástico é outro exemplo de como o lixo do homem está à espreita nos oceanos e até mesmo perto de locais históricos inestimáveis , como o local do naufrágio do Titanic, a 370 milhas (600Km) a sudeste de Newfoundland, no Canadá. "Nós olhamos para Titanic como o maior desastre no mar, o Titanic era um único evento trágico. O que estamos a fazer com o mar diáriamente é uma das grandes tragédias incalculáveis", disse Gallo ao Our Amazing Planet. Navios de reboque e navios de pesca já encontraram nas suas redes, pedaços de plástico enormes flutuando ao longo de centenas de milhas no Atlântico Norte durante os últimos 22 anos. Do outro lado do mundo, no meio do Oceano Pacífico, fica a "Great Pacific Garbage Patch", uma área de centenas de quilometros de mar aberto todo cheio de pedaços e detritos flutuantes à base de plástico. Expedições marítimas em torno da Antártica em 2008, encontraram pedaços de plástico a flutuar nas águas. O plástico que acaba nestes depósitos flutuantes vem de muitas fontes: os navios no mar, poluição das cidades costeiras e depósitos de lixo em terra firme. O saco de plástico flutuando perto do Titanic provavelmente teve a sua origem vindo da Corrente do Golfo, a corrente de água quente que flui para o norte ao longo da Costa Leste dos Estados Unidos, disse Gallo. Poderia ter começado o seu percurso em qualquer lugar da costa leste dos Estados Unidos ou fora dele. Aves marinhas são conhecidas por engolir pequenas peças de plástico, porque se parecem com ovas de peixe, de acordo com a Agência de Protecção Ambiental, e tartarugas marinhas, por vezes, engolem sacos de plástico transparentes que se assemelham a anémonas. Ao longo do tempo, porém, a água do mar destrói o plástico em partículas microscópicas, que agem como esponjas de poluentes, tais como bifenilas policloradas, ou PCBs. Todos os animais mais pequenos do oceano, como vermes, acabam por engolir as partículas de plástico e acabam por passá-los para a cadeia alimentar, uma vez que são comidos por animais maiores e assim por diante. O plástico acumula-se apenas dentro dos seus corpos. Próximo da Antártica, outra preocupação é que esses pedaços de plástico poderiam abrigar micróbios ou outras formas de vida que não é natural do continente austral e dos seus arredores. Esses hospedeiros poderão estabelecer-se no continente ou nas ilhas em torno dele e tornarem-se espécies potencialmente invasoras, expulsando as outras espécies naturais. "Estamos aos poucos transformando os oceanos numa sopa química e os plásticos são uma grande parte disso", disse Gallo. "Na verdade é quase como se estivéssemos em guerra contra a vida no mar - e se nós matamos o mar, nós nos matamos a nós mesmos. É muito simples."

TITANIC IMAGENS INÉDITAS

Imagens inéditas do estado actual do Titanic, retiradas no decorrer desta semana, pela mais recente expedição ao navio que o pretende relançar em 3D, mostram o avançado estado de deteoração do que foi em tempos o "Palácio Flutuante".