NOVIDADES TITANICFANS DEZEMBRO

   

NOVIDADES DO TITANICFANS 
EM DEZEMBRO FOI ASSIM 

Dois Amantes Secretos - Archibald Butt e Francis Davis Millet, duas vítimas do naufrágio do Titanic, em 1912, podem ter tido um relacionamento homoafetivo, dizem os historiadores.

O Som Que Vem do Titanic - Durante os estudos do Titanic, P.H. Nargeleot, explorador marítimo, notou um estranho (e assustador) episódio. 

Só Com 1,70m - 26 anos depois da estreia de Titanic, segredos das filmagens ainda estão surgindo e deixando os fãs perplexos.

TITANIC James Cameron 26 Anos - Foi no dia 19 de dezembro de 1997 que o filme estreou ao público oficialmente, mas foi durante o ano de 1998 que todo o sucesso de Titanic se evidenciou. 

O Natal e o Titanic - O Titanic está associado ao Natal de forma inevitável, seja pelo consumismo que se assiste por estes tempos, quer por histórias que se contam sobre aqueles que de alguma forma ficaram marcados com aquele navio.

Titan 6 Meses Depois - O desaparecimento do submarino ocorreu em 18 de junho, algumas horas após o início de sua descida até o fundo do mar. Sua tripulação, composta por cidadãos dos Estados Unidos, Reino Unido, Paquistão e França, faleceu durante uma implosão provocada pela intensa pressão sobre a estrutura do submersível. 

"TO MAKING IT COUNT!" 

TITAN 6 MESES DEPOIS

O QUE ACONTECEU À EMPRESA

O desaparecimento do submarino ocorreu em 18 de junho, algumas horas após o início de sua descida até o fundo do mar. Sua tripulação, composta por cidadãos dos Estados Unidos, Reino Unido, Paquistão e França, faleceu durante uma implosão provocada pela intensa pressão sobre a estrutura do submersível. Cerca de 80 horas após o desaparecimento, quando se estimava que o suprimento de oxigênio da embarcação estivesse próximo do fim, os destroços foram localizados. Os destroços do Titan foram encontrados a 500 metros da proa do Titanic, que está situado a quase quatro quilômetros de profundidade e a 600 km da costa de Terranova, Canadá. Entre as vítimas da implosão, estavam os bilionários Hamish Harding, o mergulhador francês Paul-Henry Nargeolet, bem como o empresário paquistanês Shahzada Dawood e seu filho, Suleman Dawood. O CEO da OceanGate, Stockton Rush, que pilotava o submarino no momento da implosão, também morreu. A Guarda Costeira dos Estados Unidos passou a conduzir a investigação. Em comunicado, declararam: "A investigação está atualmente na fase de apuração de fatos, que envolve a análise de provas e a realização de entrevistas com testemunhas, e a data de conclusão da investigação é desconhecida neste momento". Um dos principais mistérios não esclarecidos é o que causou a implosão do submarino. Uma das teorias mais plausíveis sugere o uso de materiais não testados, como a fibra de carbono, na estrutura do veículo subaquático. Segundo relatos de um ex-sócio de Stockton Rush, CEO da OceanGate e um dos tripulantes do Titan no dia da implosão, a escolha desse material foi motivada por uma tentativa de reduzir os custos da operação. Guillermo Sohnlein, em entrevista ao "The New York Times", explicou: Nossa teoria era que, se pudéssemos seguir o exemplo de Elon Musk na SpaceX e usar capital privado para construir submarinos de mergulho profundo, poderíamos torná-los disponíveis para qualquer pessoa que precisasse deles, pesquisadores, cineastas, exploradores, a uma fração do custo". Ao jornal americano, o engenheiro e especialista em submarinos Graham Hawkes, que conhecia Rush, lamentou não ter alertado o empresário sobre os riscos do uso da fibra de carbono. Ele explicou que este material era pouco confiável: em um dia, poderia alcançar até 3 mil metros de profundidade e, no dia seguinte, implodir ao chegar em 2,7 mil metros, devido a danos na estrutura que não poderiam ser detectados. Quem é o responsável pela tragédia? Os clientes da OceanGate form obrigados a assinar um termo de responsabilidade antes de embarcar no submarino da empresa. O documento deixava claro que eles assumiam os riscos de morte e ferimentos graves, sem possibilidade de recurso contra a empresa em caso de negligência durante a operação. "Assumo total responsabilidade pelo risco de lesões corporais, invalidez, morte e danos materiais devido à negligência da [OceanGate] durante o envolvimento na operação", dizia um trecho do termo. De acordo com o Times, especialistas afirmaram que os familiares das vítimas do acidente poderiam buscar reparação na Justiça, mas garantir uma vitória nos tribunais é incerto. Stockton Rush, o fundador e CEO da OceanGate, faleceu no desastre enquanto pilotava o submarino em sua última viagem. Em agosto, Gordon A. Gardiner foi escolhido para substituir Rush no cargo. Em um comunicado, a empresa afirmou que Gardiner foi nomeado CEO e diretor "para liderar a OceanGate nas investigações em andamento e no encerramento das operações da empresa". Atualmente, o site oficial da companhia informa apenas a suspensão de suas atividades comerciais e de exploração. Até o momento, não há confirmação de processos movidos pelos parentes das vítimas contra a OceanGate. As investigações sobre o caso, conduzidas por autoridades americanas e canadenses com colaboração de franceses e britânicos, continuam.

O NATAL E O TITANIC

 

O NATAL E O TITANIC

O Titanic está associado ao Natal de forma inevitável, seja pelo consumismo que se assiste por estes tempos, quer por histórias que se contam sobre aqueles que de alguma forma ficaram marcados com aquele navio. Mas se Titanic no Natal de hoje é consumismo, em tempos foi uma época especial para as pessoas que a ele ficaram ligadas, como é o caso de alguns sobreviventes do Titanic. Aqui ficam algumas histórias "titanicas" de Natal, e aproveitamos este post para desejar a todos um Santo Natal com muito amor e alegria...
A passageira de primeira-classe Margaretta Spedden em 1913, escreveu uma história para oferecer no Natal ao seu filho Robert Douglas. "My Story" (Minha História) era contada através dos olhos do seu urso polar de brinquedo, e descrevia o seu fabrico, a loja onde passou até ser comprado pela família Spedden, a sua viagem pela Europa, a viagem no Titanic em que Douglas Spedden ficava no cimo da entrada para a grande escadaria, e simplesmente largava o seu pequeno urso pelo fosso das escadas, vendo-o cair os cinco conveses abaixo até ao deque E, depois descia rapidamente os cinco andares para ir buscar o seu urso, voltava a subir até ao convés A e repetia a façanha de novo,  o afundamento do Titanic e o resgate das águas (saiba mais em Polar o Urso do Titanic). 

Margaret Brown, a conhecida Molly, teve como último ato de caridade, dar de presente de Natal às crianças pobres de Leadville, Colorado, botas e roupas de lã, mas não sobreviveu para ver o seu sobrinho distribuir os presentes pelas crianças nesse Natal de 1932. Outra história de Natal é a do sobrevivente Jones que era marinheiro de convés no Titanic. Jones tinha 32 anos, o capitão ordenou que ele ficasse com o bote 8, ele presenciou as mulheres se recusando a embarcar, inclusive a Sra e o Sr Strauss. O bote 8 foi descido com ele, três criados de bordo e cerca de 35 mulheres, entre essas mulheres estava a Condessa de Rothes e a sua prima Gladys Cherry. 

Após o afundamento, ambos queriam voltar atrás para resgatar alguém com vida, mas as restantes mulheres se recusaram a fazê-lo. Jones sentiu grande admiração pelo pulso firme com que a Condessa reagiu à situação, incentivando as outras mulheres a remar. De tal forma que um tempo depois ele retirou o número 8 do bote e ofereceu-o à Condessa numa moldura, ela e sua prima por sua vez todos os natais lhe escreveram uma carta (pode saber mais em pormenor em Jones e a Condessa de Rothes). Não era por acaso que esta troca de correspondência acontecia, a Condessa fazia anos no dia de Natal, por isso o seu segundo nome Noël.

Para ela e mais cerca de 15 passageiros do Titanic esta época foi marcante por nascimentos, casamentos e falecimentos.

No dia 24 de Dezembro:

1868 - Nasce Samuel Emest Hemming, estivador do Titanic e sobrevivente.

1870 - Nasce Iisakki Antino Äijö Nirva, passageiro de 3ª classe, falecido no Titanic.

1892 - Nasce John Borland Jr. Thayer passageiro e sobrevivente de primeira classe, filho de John Borland Thayer e Marian Longstreth Thayer em Philadelphia, Pennsylvania, Estados Unidos da América.

1902 - Casam-se os passageiros de terceira-classe Andrew Emslie Johnston e Eliza Watson, na Igreja Persbiteriana Liberdade Unida em Alexandria perto de Glasgow, Escócia, Reino Unido.

1932 - Peter Dennis Daly passageiro de primeira-classe falece de causas naturais em Lima, Peru aos 72 anos.

1934 - Martha Stephenson passageira de primeira-classe morre de ataque de coração / doença em Haverford, Pennsylvania,  Estados Unidos da América aos 74 anos de idade. 

No dia 25 de Dezembro: 

1864 - Nasce o passageiro de segunda-classe Benjamin Hart, falecido no Titanic. 

1869 - Nasce Christopher Head passageiro de primeira-classe, falecido no Titanic. 

1872 - Nasce a passageira de terceira-classe Alfrida Konstantia Brogren Andersson filha de Anna Lovisa Brogren em Kisa, Östergötland, Suécia, faleceu no Titanic. 

1878 - Nasce Lucy Noël Martha, Countess de Rothes filha de Thomas Dyer-Edwardes e Clementina Georgina Lucy Dyer-Edwardes em Kensington, Londres, Inglaterra, Reino Unido. 

1882 - Casa-se Frederick William Blainey Shellard passageiro de terceira-classe com Mary Harriet Greenham, que não estava a bordo do Titanic. Shellard não sobreviveu ao naufrágio. 
1883 - Nasce Albert Harry Copperthwait, fogueiro do Titanic, filho de Arthur Flint Copperthwait e Clara Carter, em Southampton, Hampshire, Inglaterra, Reino Unido. 

1891 - Nasce Christopher William Light, fogueiro do Titanic, filho de James John Light e Annie Emma Nicholas em Southampton, Hampshire, Inglaterra, Reino Unido. 

1895 - Nasce Thamine "Thelma" Thomas passageira de terceira-classe no Libano, faleceu no Titanic. 

1955 - Annie Moore Ward passageira de primeira-classe faleceu com 81 anos. 

1957 - William Loch "Willie" Coutts passageiro de terceira-classe falece em Steubenville, Ohio, Estados Unidos com 55 anos de idade.

TITANIC JAMES CAMERON 26 ANOS

 OS 26 ANOS DA SUA ESTREIA

Foi no dia 19 de dezembro de 1997 que o filme estreou ao público oficialmente, mas foi durante o ano de 1998 que todo o sucesso de Titanic se evidenciou. Previsto para ser lançado a 2 de julho de 1997 para aproveitar o lucro do verão, Cameron avisou desde logo em abril que os efeitos especiais eram demorados e assim a estreia foi adiada por mais cinco meses. Isso levou à controvérsia que o projeto secreto antes chamado de Planeta Gelo, seria um filme desastroso. Contudo uma pré-estreita para um grupo de convidados ainda em 14 de julho gerou criticas positivas. O filme voltaria a ser mostrado no dia 1 de novembro no Festival Internacional de Cinema de Tóquio onde o New York Times o descreveu como "tépido". A 19 de dezembro e no seu primeiro fim de semana de estreia nos Estados Unidos o filme já mostrava ser um sucesso, e valeu-se do passa palavra entre os que assistiam, já sendo um sucesso no final do ano de 1997 e a partir daí ao longo de todo o ano de 1998 quando foi estreando nas salas de cinemas do mundo. Por esse motivo as celebrações dos 25 anos decorreram durante todo este ano de 2023 com vários acontecimentos marcantes, tais como a exibição do filme nos cinemas em 3D 4K e som remasterizado, o relançamento do videoclipe da música My Heart Will Go On apenas com as cenas de Celine Dion no navio e mais recentemente o lançamento da edição especial no mercado com vários extras. Os 25 anos também ficaram marcados pela tragédia do submersível Titan que vitimou 5 passageiros multimilionários, imagens inéditas do navio na expedição de Ballard nos anos 80, e a divulgação do mapeamento em 3D dos destroços com máximos detalhes e precisão que levaram a descobertas únicas como o colar com o dente de Megalodonte. Os aniversários especiais do lançamento do filme ou da tragédia de 1912 trazem sempre novidades para os fãs, importante relembrar que em 2005 saiu uma edição especial de 4 dvds com cenas excluídas nos sete anos de lançamento, em 2007 um relançamento em dvd pelos 10 anos, em 2012 pelos 100 anos do naufrágio deu-se a reexibição em 3D e nova trilha sonora remasterizada mais as música da época. Em 2017, pelos 20 anos do filme, a edição limitada da trilha sonora com músicas nunca lançadas anteriormente. Titanic continua a ser um sucesso e nunca nos deixará de surpreender.

SÓ COM 1,70

CAMERON SÓ CONTRATOU FIGURANTES ATÉ 1,70M

25 anos depois da estreia de Titanic, segredos das filmagens ainda estão surgindo e deixando os fãs perplexos. O longa é, até hoje, o quarto filme de maior bilheteria da história. Estrelado por Kate Winslet e Leonardo DiCaprio, o clássico é um bom exemplo de como James Cameron é capaz de entregar um espetáculo ao público. O cineasta voltou a falar sobre Titanic, já que está promovendo a remasterização em 4K do filme. No LA Times, ele contou algumas anedotas sobre a produção, mas também revelou uma forma de economizar algum dinheiro: contratando apenas figurantes baixos. “Só escalamos figurantes baixos para fazer nosso set parecer maior”, começou Cameron. “Não escalamos figurantes com mais de 1,70 m de altura. É como se tivéssemos um milhão de dólares extras com o elenco por conta disso.” Contratar pessoas baixas não foi a única forma de reduzir custos. Por exemplo, construíram uma versão única do navio e, embora possa parecer óbvio, deixaram o naufrágio para o final. “A coisa mais inteligente que fizemos foi deixar para o final”, diz Cameron. "Não foi por causa de estratégia, foi simplesmente porque a última coisa que você faz é afundar o set, caso contrário, não parece tão bom no dia seguinte, quando você tocar no assunto novamente."Bom lembrar que James Cameron é o grande nome na lista de maiores bilheterias da história, sendo responsável pela primeira, terceira e quarta posição, com Avatar, Avatar: O Caminho da Água e Titanic, respectivamente. Cameron está imerso atualmente na continuação de sua saga Na'vi ambientada em Pandora. Se tudo ocorrer bem, Avatar 3 chegará aos cinemas em 2025.

Fonte IGN BRASIL

O SOM QUE VEM DO TITANIC

SOM MISTERIOSO QUE VEM DO TITANIC

Em 1996, as buscas e estudos no lugar onde o luxuoso navio afundou estavam em alta. Afinal, novas tecnologias descobertas na época possibilitaram analises aprofundadas e jamais feitas dos destroços do navio. Durante os estudos do Titanic, P.H. Nargeleot, explorador marítimo, notou um estranho (e assustador) episódio. Havia um bipe constante e uma movimentação sinistra vinda da embarcação! A frequência despertou interesse, pois com quase oito décadas parados no fundo do oceano, o Titanic jamais teve em sua configuração original qualquer equipamento que pudesse ter perdurado todo esse tempo e que fizesse sinais sonoros digitais. O explorador chegou a pensar que poderia ter acontecido outro naufrágio próximo, mas nada foi encontrado na época e o mistério perdurou durante 26 anos. Recentemente, um grupo de pesquisadores descobriu a origem do barulho. Ao invés de um fenômeno sobrenatural ou outro naufrágio, foi identificado que, embaixo dos destroços do Titanic, existem enormes formações vulcânicas e um recife rochoso tão profundo que apresenta uma biodiversidade rica e totalmente desconhecida. Além de desvendar o mistério, a descoberta mostra que com cerca de 2.9 mil metros de profundida no Oceano Atlântico Norte, ainda existe muito para ser estudado e descoberto nas profundezas das águas.

Em Revista L'officiel

DOIS AMANTES SECRETOS

DOIS AMANTES SECRETOS

Archibald Butt e Francis Davis Millet, duas vítimas do naufrágio do Titanic, em 1912, podem ter tido um relacionamento homoafetivo, dizem os historiadores.

Butt era um assessor presidencial que trabalhou para os ex-presidentes dos EUA Theodore Roosevelt e William Howard Taft. Já Millet foi um célebre pintor clássico conhecido especialmente por seus murais. Embora os dois nunca tenham revelado a natureza de seu relacionamento, eles viveram juntos em uma mansão em Washington e viajaram pela Europa como um casal nas semanas que antecederam o desastre do Titanic.

O historiador britânico Richard Davenport-Hines escreveu, em 2012, que “a parceria duradoura de Butt e Millet foi um dos primeiros casos do chamado ‘Don’t ask, Don’t tell’ [a proibição ao ingresso ou permanência nas Forças Armadas de pessoas declaradamente homossexuais]“, enquanto o National Park Service observa em seu site que “os dois eram companheiros íntimos… acredita-se que estiveram romanticamente envolvidos um com o outro.”

Millet, que se casou e teve filhos, mas viveu longe de sua esposa, já teve um caso amoroso com o escritor Charles Warren Stoddard, fato confirmado por cartas de amor trocadas entre eles. Butt nunca se casou e os frequentes rumores de que em breve anunciaria seu noivado com uma mulher nunca se concretizaram. Em suas cartas, Butt se referia a Millet como “meu amigo artista que mora comigo“.

Antes de suas mortes, os dois passaram um tempo juntos na Europa. De acordo com o The Washington Post, eles dividiram uma cabine no navio Berlin durante sua viagem ao exterior. Em sua trágica viagem de volta a bordo do Titanic, no entanto, os homens ficaram em quartos separados. Millet enviou uma carta do Titanic enquanto estava parado na Irlanda, na qual reclamava de “várias mulheres americanas desagradáveis ​​​​e ostentosas” a bordo com ele.

Millet e Butt, 63 e 46 respectivamente, morreram durante o naufrágio do Titanic em 15 de abril de 1912. Testemunhas oculares relataram ter visto Butt ao lado do magnata americano John Jacob Astor enquanto o navio afundava. Enquanto os restos mortais de Millet foram recuperados e enterrados em Massachusetts, o corpo de Butt nunca foi encontrado.

Fonte:

https://pheeno.com.br/2023/06/essas-duas-vitimas-famosas-do-naufragio-do-titanic-eram-secretamente-amantes-gays/