SALA DE ESTAR DO TITANIC

Era sem dúvida a sala mais elegante em todo o navio, como um hotel! Aqui os passageiros poderiam tomar chá, colocar a conversa em dia quando o frio ou a chuva não permitissem passeios ao ar livre, e poderiam disfrutar de peças musicais tocadas pela banda contratada para o efeito. Se no Olympic a tapeçaria era luxuosa, no Titanic tinham dela até perder de vista, e toda a decoração apesar de parecida  entre os navios, como irmãos gémeos que eram, tinham o seu toque decorativo personalizado, os escultores receberam um projecto, mas foi-lhes permitido seguir a sua própria imaginação nos detalhes, portanto cada escultura era uma peça única de arte. O ambiente decorativo utilizado era o estilo Luís XV, todo este luxo e opulência que caracterizavam o Titanic estavam concentrados nesta sala. Na noite do naufrágio, esta sala de estar parecia o local mais acolhedor para permanecer e assim encheu-se de passageiros ainda vestidos com as suas roupas de jantar e também passageiros de pijama, mas todos com uma indumentária em comum, coletes salva-vidas postos, todos divertiam-se rindo da figura que cada um fazia, era "rídiculo" para um navio inafundável, e o ragtime tocado pela banda ajudava ao divertimento e descontração. Cerca de duas horas depois, estes mesmos passageiros assistiam impávidos ao acontecimento que iria mudar para sempre a História. Em botes frágeis no meio do oceano ao frio, as luzes do luxuoso navio apagaram-se e num estrondo tremendo, viam o Titanic quebrar-se em dois! A mesma sala de estar onde pouco antes se divertiam era agora uma sala desfeita em pedaços! Vigias, cadeiras, mesas, janelas, pedaços de madeira, saltaram para o meio do oceano atingindo alguns passageiros, como o barbeiro do Titanic que se encontrava na água e que mais tarde relatou: "O meu colete salva-vidas foi atingido por um pedaço de madeira quando o navio se partiu em dois." Um desses pedaços em questão que literalmente voaram do Titanic, era proveniente do arco sobre a entrada da famosa sala de estar da primeira classe no convés A e que continha instrumentos musicais e volutas no estilo Luis XV, o estilo usado na decoração daquele mesmo ambiente. O painel em questão foi recuperado juntamente com os corpos nos dias posteriores ao naufrágio, pelo navio de resgate Minia e mantido pelo capitão W. G. Squares, que mais tarde o doou ao Arquivo e Gerenciamento de Registos da Nova Escócia. No filme Titanic (1997) James Cameron colocou a personagem Rose ( Kate Winslet ) sobre uma famosa “tábua”, o que poucos fãs sabem é que esta tábua é a cópia desta mesma peça. A produção de arte esteve na Nova Escócia e fez as devidas medições e fotos para que mais tarde fosse reproduzida a “tábua de salvação” da personagem Rose. Nos dias actuais o painel do Titanic encontra-se em exposição para relembrar os dias em que fazia parte do maior e mais requintado navio do mundo, mas a sala de estar idêntica que pertenceu ao RMS Olympic encontra-se remontada e é utilizada como salão de refeições do Hotel White Swan na cidade de Alnwich, Inglaterra.

Agradecimentos a Rodrigo Piller - Titanic em Foco onde este post especialmente se baseia.

 TITANIC IN COLOR 

A nova tecnologia de coloração tem permitido um aperfeiçoamento cada vez mais preciso na recuperação de fotografias e filmes a preto e branco. Esta técnica contudo já vem sendo usada há mais de cem anos. Até 1906 as imagens (frames) dos filmes precisavam ser coloridas uma a uma, foi então que um inventor inglês chamado George Albert Smith (1864—1959) inventou nesse ano um processo de colorização de filmes chamado Kinemacolor, a sua invenção teve tanto êxito que foi lançado pela empresa Charles Urban Trading Company em 1908 e o sucesso durou até 1914. Outra grande marca conhecida é a Technicolor pertencente à Technicolor Motion Picture Corporation. A Technicolor era a segunda maior empresa de coloração cinematrográfica após a Kinemacolor e a mais utilizada pelos estúdios de Hollywood de 1922 a 1952. O seu serviço durou até à década de 60. A maioria dos filmes clássicos em preto e branco foram colorizados para que pudessem ser exibidos na televisão. Acontece que o processo utilizado para acrescentar a cor é extremamente entediante, uma vez que a pessoa deve trabalhar quadro por quadro, adicionando uma cor por vez em cada parte de uma cena. Para acelerar o processo, a colorização é feita com a ajuda de um computador, utilizando uma versão digital do filme. O filme é capturado no computador para que o colorizador possa visualizar uma cena do filme por vez na tela do computador. Ele seleciona cada área que deve ser colorizada, e o computador a preenche com a cor escolhida. A versão original em preto e branco do filme contém toda a informação de iluminação, de modo que o colorizador possa preencher grandes áreas e deixar que o filme original se engarregue da iluminação. Isso significa que o colorizador só pode adicionar dez cores por cena. Para acelerar ainda mais o processo, a interpolação é utilizada. Há poucas variações entre certas cenas no que diz respeito ao posicionamento de objetos e actores. Portanto, o colorizador poderá colorir manualmente um quadro, deixando que o computador preencha os quadros seguintes. Hoje podemos encontrar um vasto material de filmes sobre a Primeira e Segunda Guerras Mundiais a cores, fotografias de época com mais de cem anos hoje ganham cor e tornam-se mais reais. Salvo algumas excepções, a coloração não é feita ao acaso e aleatóriamente. Exige uma pesquisa minuciosa de projectos, desenhos, pinturas de quadros e cultura da época. Exemplo disso são os filmes sobre Hitler, as cores são precisas graças ao conhecimento que se tem das cores usadas no fardamento, entre outros factores que ainda hoje sobrevivem ao tempo. Esses filmes trazem uma nova vida às épocas em que foram realizados, tornam-se reais. O Titanic não foi excepção, muitos amadores e profissionais lançaram mãos à obra e resolveram dar cor ao maior navio de todos os tempos e aos seus irmãos Olympic e Britannic. O site que aqui damos a conhecer chama-se Titanic In Color, e traz com ele imagens dos interior do navio, outras do exterior, algumas delas verdadeiras raridades. O próprio visitante pode entrar em contacto e enviar o seu projecto de coloração de forma a ajudar o administrador a tornar o site no mais completo e colorido site do verdadeiro Titanic jamais feito em todos os tempos. O Titanic In Color já é membro do TitanicFans e já embarcou na nossa lista de passageiros onde podem encontrar o link para o visitarem deixarem os seus comentários e darem a outros a conhecer estas fotografias renascidas que trazem de volta a magia do Titanic.

TITANIC DESTRUÍDO EM 15 ANOS

Os restos do navio Titanic estão sendo devorados por bactérias e já não pode ser salvo. Os cientistas dizem que a bactéria corrói a ferrugem e o ferro tão rápido que o grande vapor de 50.000 toneladas, poderá decompor-se completamente em 15 anos. A descoberta é o resultado de 20 anos de pesquisa e foi feito graças à tecnologia de DNA. A líder do estudo Dra. Henrietta Mann disse: "O Titanic já dura há 100 anos, mas agora acabou, em breve não haverá nada, apenas deixará uma mancha de ferrugem no fundo do Atlântico." Ela acrescentou: "Este é um tipo de bactéria que gosta particularmente de comer ferro. A natureza é muito inteligente e tudo o que vai restar dele são apenas recordações." A Dra. Mann, da Universidade Dalhousie, em Halifax, no Canadá, disse que as descobertas podem ajudar a salvar outras estruturas de ferro, mas é quase impossível manter o Titanic, porque está a duas milhas de profundidade. A bactéria foi encontrada em pedaços de ferrugem conhecidos como "rusticles" que cobriram o casco de ferro e aço do navio ao longo dos últimos 100 anos. "Espero que sejamos capazes de fazer mais pesquisas sobre a bactéria. Existem plataformas de petróleo, tubos de ferro e outras estruturas de ferro no oceano que pode deteriorar-se da mesma forma como o Titanic. Assim, se através do Titanic podermos evitar que os microrganismos tomem conta destes, ou retardar o processo seria uma coisa útil". Ed Coghlan, presidente da irlandesa Titanic Historical Society, disse: "Esta pesquisa apoia o que os mergulhadores que foram até o naufrágio disseram ter visto, que o navio está caindo aos pedaços. Felizmente, ele foi fotografado exaustivamente e há videos maravilhosos para nos mostrar o que se via debaixo de água. No futuro, as pessoas podem pensar que é uma pena que não se tenha feito mais para preservá-lo, mas a realidade é que, para preservá-lo custaria uma fortuna e provavelmente seria quase impossível. Pode ser que, como a estrutura do naufrágio vai desaparecer, mais do interior se torne acessível. Podemos ser capazes de aprender ainda mais sobre o Titanic, uma vez  que objectos como os sacos de correio, por exemplo, poderão se tornar visíveis. O Titanic é uma história muito humana e será fascinante ver o que acontece com os destroços, nos próximos anos." Não se sabe ainda se estas novas espécies de bactérias agora descobertas já estavam presentes no RMS Titanic antes ou depois deste se afundar, ou se é uma causa-efeito única dos destroços em particular. A Dra. Mann e a sua equipe publicaram estas suas descobertas na última edição do International Journal of Systematic and Evolutionary Microbiology.

MEMORIAL AO TITANIC EM RISCO DE COLAPSO

O memorial ao Titanic em Godalming tem sido vítima de vandalismo e pode entrar em colapso se estes actos continuarem, de acordo com a polícia de Surrey. O memorial foi erigido dois anos depois do naufrágio. Três grandes pedras de apoio ao monumento foram retiradas do claustro do Memorial Phillips no dia 02 de dezembro.

Entre 10 e 15 pedras de calçada também foram roubados sob os pilares do claustro, entre as 14h de 29 de Novembro e as 14h de 30 de Novembro. A polícia de Surrey tem vindo a realizar várias patrulhas extras no Memorial Park Phillips desde os roubos. Pc Derek Fry disse: "Estamos fazendo tudo que podemos, não só para evitar novas infracções cometidas na área, mas também para levar os responsáveis à justiça. Ao grupo de segurança do bairro juntaram-se outros colegas de outras unidades para efectuarem patrulhas regulares na área." O memorial de 1914 a Jack Phillips, telegrafista-chefe do Titanic, é considerado um dos maiores e mais belos monumentos já alguma vez construídos para lembrar uma única vítima do Titanic. Phillips nasceu no local e morreu com 25 anos quando o navio afundou. Pc Fry disse: "O memorial foi construído como homenagem a um herói que deu a sua vida para tentar salvar os outros e deve ser um espaço em que as pessoas da cidade podem-se orgulhar. É decepcionante até onde algumas pessoas podem chegar só por sua diversão ou lucro."