NOVIDADES TITANICFANS JUNHO

NOVIDADES DO TITANICFANS 
EM JUNHO FOI ASSIM 

Capitão Smith Avisado - O capitão do Titanic, Edward Smith, tinha mais problemas do que os icebergs quando assumiu o comando do transatlântico que naufragou há 104 anos deixando mais de 1.500 vítimas. 
Titanic In Photographs - Imagine as fotografias que já conhecemos do Titanic e dos seus navios irmãos, mas com um pormenor que nunca os nossos olhos conseguiriam perceber sem que fosse possível em HD.
Viagem Inaugural do Olympic - Em 14 de Junho de 1911 o RMS Olympic fez a sua viagem inaugural. Com 1313 passageiros a bordo a viagem transatlântica foi um sucesso. 
Exploração Ao Britannic - A BBC participou de uma exploração aos destroços do Britannic. O que leva a crer que teremos um documentário especial sobre os 100 anos do naufrágio do navio em breve. 

"TO MAKING IT COUNT!" 

EXPLORAÇÃO AO BRITANNIC

EXPLORAÇÃO AO BRITANNIC 

A BBC participou de uma exploração aos destroços do Britannic. O que leva a crer que teremos um documentário especial sobre os 100 anos do naufrágio do navio em breve. O RMS Gigantic ou HMHS Britannic foi o último dos três navios que a Harland and Wolff construiu para a White Star Line. A quilha foi construída antes da viagem inaugural do Titanic, mas a construção foi paralisada depois que o Titanic afundou. Antes da retomada da construção, vários mudanças foram feitas ao Gigantic. Ele seria chamado de RMS Gigantic, mas foi mudado para Britannic logo após a catástrofe do Titanic. Com o início da Primeira Guerra Mundial, em 13 de Novembro de 1915 o navio foi requisitado pelo almirantado e oficialmente foi completado como um navio hospital. Em 21 de Novembro de 1916, o Britannic navegava pelo Canal de Kea no mar Egeu, logo após as 8:00 da manhã, uma tremenda explosão golpeou o Britannic, adornou e começou a afundar-se muito depressa pela proa. Em 55 minutos, o maior transatlântico da Inglaterra, com apenas 351 dias de vida, afundou. Infelizmente 30 pessoas morreram na ocasião quando havia mais de 1100 a bordo. A maioria destas mortes ocorreu quando os hélices emergiram das águas e sugou alguns barcos salva-vidas. Os motores ainda estavam em funcionamento, pois na correria de tentar encalhar o navio e ao mesmo tempo tentar entrar nos botes, esqueceram-se de parar os motores. Veja neste link algumas imagens: http://www.bbc.com/portuguese/geral-36556340/embed